據日媒報道，“面向通信速度是高速通信標準“5G”10倍以上的“Beyond 5G/6G”及之后的“7G”時代，日本掀起了開發用低功耗實現大容量通信網技術的熱潮”。

事實上，日本本身是一個資源匱乏的國度，隨著高速通信技術的發展，6G以后通信標準的目標是實現每秒10GB級的高速通信，這一速度將相當于5G的10～100倍，高能耗也將成為研發者在實際應用中亟待解決的問題。因此，NTT提出了“從網絡到終端全面采用‘光’能驅動”的構想，并成立專門的研究機構。預計使用光能后，網絡整體的信息傳輸效率將大幅增加、延遲也將大幅減少，能夠處理更大容量的數據而耗能更小。目前NTT已成功試制了主要以光能運行、耗電量僅為此前100分之1的半導體芯片。“我們希望借助全光改變規則。”NTT的社長澤田純如是說。在支撐6G信息處理的技術研發方面，日本企業誓將打造國際標準作為目標。

要在全球普及應用的高速通信技術的前提，就是必須要實現規格的標準化，這樣才能讓全球各企業的基站和終端等都能相互連接。實際上韓國三星電子、中國華為技術等企業，已經開始啟動研究搶奪6G國際標準化主導權，日本的總務省和NTT docomo也開始有所行動。考慮到實際應用所需，6G的基站數量比5G的更多，預計將超過世界總人口。截至2020年度，占據基站全球份額榜首的仍是中國的華為，占比約30.9%，日本企業竟無一家上榜，這在基站設備和專利等的競爭日趨火熱的情況下，讓日本著實感到了危機。

日本總務省在6G時代的綜合戰略“Beyond 5G”的基本計劃中，提出了“將推動日本企業的基站等基礎設施的全球份額從目前的2％提高至30％”的目標，力爭從弱勢中扭轉局勢。在6G時代，基站在數量和質量上都將發生明顯變化，以此來支撐大數據時代信息時時傳輸的要求。對于少子化老齡化嚴重的日本社會來說，通過使用無人駕駛汽車、無人機、各行業所涉及的遠程操控機器及智能機器人等，將從中受益匪淺。

另外，同樣因老齡化的問題，日本不得不把低端制造業放在海外，將高精尖科技視為日本經濟發展的根本，那么招募高端人才也顯得尤為重要。如果日本能以6G成為制定國際標準的主導，在國際上也就更有存在感和號召力，以此吸引更多高端人才匯集日本，這也對日本經濟發展更為有利。

處于劣勢的日本企業也已經轉變戰略，直接將目光瞄準6G甚至未來的7G市場。日本想要推動日企6G技術成為國際標準，但日本自知標準制定離不開中國企業，又不得不顧忌美國等歐美國家的關系，于是在國際化標準談判場合積極發揮“平衡、協調”各方的優勢，以期在推動標準制定的進程獲取自身利益。

如果進入6G時代，網絡空間和現實空間的數據交換將更為順暢，遠程操控以及可穿戴終端的實時體驗也將更為容易。將來一些高危職業可通過遠程操控經由機器人代替完成，包括醫療和護理領域、及一些勞動力短缺的基礎行業等，都有望通過6G技術得以解決。

其實這些技術特點及應用，又與現在大火的“元宇宙”概念不謀而合。在穩定高效的網絡環境里，萬物皆可相連，虛擬與現實社會并存，人類可以在元宇宙的世界里操控現實中的事物，相關技術也將更高速的發展。所以說在未來，誰能制定信息技術的“國際標準”誰就享有了世界的主導權，這也就是各方競相角逐的核心所在了。