10萬日元（約合6000元人民幣）在日本能做什么？日本政府發放的疫情補貼？一個月的房租？還是去購買一輛汽車？

日本的二手汽車雖然相對比較物美價廉，不過幾千塊人民幣就能買到的汽車，即使是二手的也太便宜了吧，這樣的二手車有人敢買嗎？

根據一些已經購買了10萬日元二手汽車的人傳授的經驗，如果是計劃短期使用汽車的需求，這個價位的二手車是相當推薦的。新冠肺炎疫情在日本持續蔓延，雖然有很多企業實施了在家辦公的工作模式，但還有很多人仍然需要外出跑業務或往返公司。如果擔心乘坐電鐵容易感染病毒，索性就買一輛二手車代步。因為大家都預測疫情不會持續很長時間，所以就買一個可供短期使用的，在疫情期間可以代步的汽車就可以了。這個時候10萬、15萬、30萬日元的二手車交易量普遍增高，意向買家較多。

為什么要買這么便宜的汽車？因為覺得汽車足夠便宜！這類車基本上就是車檢年限僅剩一兩年的汽車了，很多人認為即使到不能年檢的時候再去處理，也不會損失什么錢。如果在日本租車的話，同樣的使用時間的租車費用也早就高于10萬日元，與其那樣的話為什么不買一輛二手車呢？

不過也有的人說，購買這么便宜的二手車有點兒像賭博，有的人運氣好，很有可能買到了一輛復古的老爺車，但是也有人運氣不好，開了近半年發動機就壞了，只能徹底報廢了。所以說購買10萬日元二手車的前提還是要做好心理準備，如果提前報廢了，是不是能接受這樣的損失。
 

好在日本的二手車市場發展比較完善。所有經過正規經銷商出售的二手車都需要符合相關規定，大多數情況下不會有太大的問題。那么這里，也建議大家去有實力、有規模的二手車經銷商處購買，以便在購買后發生一些問題時更容易處理。也許有一些汽車維修的問題在小經銷商那里得不到解決，但是在大經銷商那里就是小事一樁了，這也是過來人的一點忠告。

如果想在有限的預算內購買到性價比高的二手汽車，那么最好要提前做好研究。比如什么樣的汽車維修率低、保修年限、故障率等等，以及二手車經銷商的業績、銷售量、口碑、售后服務等等。最重要的還是要做好“萬一買到的車很快就報廢了”也能接受的心理建設，然后就好好挑選稱心如意的二手汽車吧。如果覺得購買便宜的二手車風險過高的話，那還是買價格稍貴但車況尚佳的普通二手車或者直接購買新車吧。