東京 港區

港區介紹
港區位于東京23區中央偏南部。該區是擁有最多企業總部的地區,是日本企業的中心。虎之門、新橋、芝為重要的辦公商區,經濟活動十分活躍。青山、赤坂等商業地區;六本木等娛樂中鎮;麻布、白金臺等高級住宅區;汐留、臺場等大規模開發區,是該區展現各種不同風貌的代表。東宮御所、芝公園、白金臺的自然教育園等是豐富的自然環境。駐日大使館與外資企業的大量進駐,讓港區的外國人居住者比例非常高。受到東京2020年奧運會的影響,進入港區的企業和觀光者數量會逐漸增加,商業地域周邊的地價預計會出現較大增長。港區坐擁慶應大學、明治學院、東海大學等知名學府,因此針對大學生租賃的房產投資也可為投資帶來穩定收益。交通方面,可以同時利用復數條線路的品川站、新橋站等車站不僅通往東京都心十分便利,通往橫濱,川崎和神奈川方向也是十分快捷,亦可以利用高人氣的新干線。對于房產投資,港區地價較東京其他區高,但從保值率角度,港區地價出現下跌的風險遠小于其他地區。

港區最新地價動向
東京都港區的最新公示地價平米單價平均為404萬7926日元/㎡(2020年令和2年),坪單價平均為1338萬1576日元/坪,全國排名第4。從去年開始的變動率為+8.73%,變動率的全國排名是22位。
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東京都港區的最新基準地價平米單價平均為423萬8947日元/㎡(2019年令和元年),坪單價平均為1401萬3049日元/坪,全國排名第3。從去年開始的變動率是+9.01%,變動率的全國排名是16位。
從1985年(昭和60年)開始35年的數據,公示地價的最高值是1119萬2307日元/㎡(1991年),最低值是171萬9322日元/㎡(2000年),兩者的落差是6.51倍。基準地價的最高值是1209萬8888日元/㎡(1988年),最小價格是158萬4565日元/㎡(2004年),兩者的落差是7.64倍。
港區最高價格地點是“港區北青山3-5-30”(2660萬日元/㎡),最低價格地點是“港區港南5-4-36”(55萬日元/㎡)。
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港區實際不動產交易的價格(僅限土地)
港區實際進行的不動產交易價格(國土交通省發表)中,不包括建筑物和房屋的土地進行交易,計算出平均價格。因為是實際進行的不動產交易的價格,所以是近似實際價格的數值。港區的土地交易價格在2019年(平成31年)第一季度~第二季度中,平米單價為350萬日元/㎡,坪單價為1157萬0247日元/坪,比去年增加39.40%。該平均交易價格與上述公布的公示地價、基準地價的平均值相比有-8.20%的差異。
另外,購買不動產時,支付給不動產者的中介手續費以交易價格的3.15%為市價,無論購買價格是個人還是法人,折舊費、建筑維護費、修繕費、建筑物貸款的支付利息都是經費,所以要向港區的稅務局申報確認。
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港區地鐵沿線土地價格比較
與港區同一條鐵路線的土地行情比較,港區東海道新干線沿線的平均地價114萬2670日元/㎡,中央新干線(中央線性)【計劃階段】沿線的平均地價149萬9366日元/㎡,JR山手線沿線的平均地價276萬8568日元/㎡,JR東海道本線沿線的平均地價45萬9381日元/㎡,JR京浜東北線沿線的平均地價117萬5977日元/㎡,京急本線沿線的平均地價90萬7816日元/㎡,JR橫須賀線沿線的平均地價145萬2072日元/㎡。
港區內的基準點是東海道新干線、JR山手線、JR東海道本線、JR京浜東北線、京急本線、JR橫須賀線的線路越近地價越高。
整體來說,港區的平均年收入超過1000萬日元,為日本第1。這里有著諸多外國大使館,外國人居民占整體人口的10%,國際氣氛濃厚。港區內集商業設施、高級公寓、教育機構等多種不動產投資要素為一體。從房產投資角度看,港區地價出現下跌的風險遠小于其他地區。
