新年將近，日本的回鄉(xiāng)探親季已經(jīng)拉開(kāi)了帷幕。不過(guò)受到新冠肺炎疫情的影響，新干線的使用率下降，JR東京站并沒(méi)有出現(xiàn)猶如往年的擁擠現(xiàn)象。

12月26日上午，在東京站的東海道新干線站臺(tái)上，雖然也有回鄉(xiāng)探親的乘客，但列車(chē)內(nèi)的空座卻比較明顯。來(lái)自東京都杉并區(qū)的1名女公司職員(34歲)帶著剛出生半年的兒子一起回神戶老家探親，她驚訝地說(shuō)道“車(chē)?yán)锟帐幨幍?rdquo;。據(jù)悉，疫情擴(kuò)大后，她曾糾結(jié)是否要回鄉(xiāng)探親，在考慮到周?chē)说姆磻?yīng)時(shí)，她表示“還沒(méi)有告訴當(dāng)?shù)氐呐笥盐乙丶亦l(xiāng)的消息”。

據(jù)JR東海表示，截至22日，與2019年同期相比，年末年初(12月25日至2021年1月5日)東海道新干線指定座位的預(yù)約量?jī)H有25%。26日上午從東京站出發(fā)的下行列車(chē)中，“希望號(hào)”自由席的上坐率僅為20%至60%，“回聲號(hào)”甚至低至10%以下。